Paragliding Rio de Janeiro Limite de Peso: Quem Pode Realmente Voar

Porque é que uma Asa Tandem Tem um Limite de Peso

Uma asa de parapente tandem está certificada para voar com um peso combinado, piloto e passageiro juntos, que se situe dentro de um intervalo definido. Isso é um facto sobre o equipamento, e não um julgamento sobre a pessoa presa no arnês. Ultrapassar demasiado esse intervalo e a asa não gera a sustentação para a qual foi construída. Ficar demasiado abaixo e o mesmo problema aparece na direção oposta, porque a asa é moldada para suportar uma certa quantidade de peso, e não nenhuma.

Essa é exatamente a razão pela qual o limite existe. Não tem nada a ver com a aparência de alguém ou com a sua condição física, e tudo a ver com uma asa que só desempenha como foi desenhada dentro do seu intervalo certificado. Um piloto a voar sobre a Pedra Bonita tem de permanecer dentro desse intervalo em todos os voos, com todos os passageiros que reservam.

O Limite na Pedra Bonita é de 100 kg (220 lbs)

Os voos de Sandro Cardoso a partir da rampa da Pedra Bonita não são oferecidos a ninguém com mais de 100 kg (220 lbs). Esse é o valor com que o operador trabalha, e aplica-se da mesma forma a todas as reservas, independentemente da altura ou compleição. Não há qualquer julgamento caso a caso feito na rampa.

Vale a pena verificar isto antes de reservar, em vez de descobrir no próprio dia. Um voo recusado no clube porque um passageiro excede o limite desperdiça a manhã para todos no carro, incluindo o piloto, e é muito mais fácil verificar o número agora do que descobri-lo em Sao Conrado. Confirmar o seu peso com o operador quando reserva, em vez de depois da viagem até à rampa, é a forma mais simples de evitar esse resultado.

A rampa de madeira na Pedra Bonita, construída na encosta acima de Sao Conrado.

Crianças com Menos de 14 Anos e Mulheres Grávidas Não Voam

Dois grupos estão excluídos por completo, independentemente do peso. Crianças com menos de 14 anos não fazem tandem a partir da Pedra Bonita, e o voo não é oferecido a mulheres grávidas. Nenhuma das regras abre exceções para um adolescente especialmente alto ou uma gravidez particularmente precoce; ambas são tratadas como uma linha rígida, e não como uma decisão caso a caso no dia.

Nada no voo em si, na corrida na rampa ou na asa por cima, muda para estes dois grupos. A regra aplica-se antes do dia, no momento da reserva, por isso vale a pena perceber se ela se aplica ao seu grupo antes de alguém chegar ao Clube Sao Conrado de Voo Livre.

A Única Coisa Física que Realmente se Faz

Assim que a explicação de segurança termina e a asa está estendida, o passageiro tem exatamente uma tarefa: dar alguns passos de corrida para a frente na rampa, com o piloto preso bem atrás. O piloto controla a asa e voa a partir do momento em que o velame enche, e a parte do passageiro termina quase assim que começa.

Como a descolagem é feita de uma rampa e não de uma encosta, essa corrida é mais curta do que na maioria dos locais de parapente. Uma descolagem em encosta exige uma corrida a sério encosta abaixo até o chão desaparecer sob os seus pés. Uma rampa já está construída para fora da encosta, por isso o chão simplesmente acaba, e a distância até à borda são apenas alguns passos, em vez de um sprint a sério.

Essa diferença importa mais do que a condição física geral. Quem não conseguisse dar uma corrida longa numa inclinação normalmente consegue dar uma curta num piso plano, o que é parte do motivo pelo qual este tipo de descolagem se adequa a uma gama mais vasta de passageiros do que uma descolagem em encosta.

Uma Lesão Antiga ou uma Condição Específica

Não há teste de aptidão física associado a este voo, nem regra de altura separada, nem lista publicada de condições médicas que, por si só, excluam um passageiro. O que é realmente exigido ao seu corpo são alguns passos de movimento para a frente numa rampa plana, uma questão totalmente diferente de saber se consegue correr encosta abaixo ou subir um lanço de escadas íngreme.

Se tem um joelho fraco, uma dor nas costas ou qualquer outra condição que o deixe inseguro sobre se uma corrida curta é realista, o mais honesto é mencioná-lo ao operador quando fizer a reserva, em vez de adivinhar. Esse é um conselho prático normal para um voo que envolva qualquer movimento físico, e não uma ressalva especial apenas para este.

Para Quem Este Voo É Realmente Adequado

Juntando as peças, este voo estabelece três limites firmes: ninguém com mais de 100 kg (220 lbs), ninguém com menos de 14 anos e nenhuma mulher grávida. Para além desses três, a única coisa que se pede ao corpo de alguém é uma corrida curta numa rampa de madeira acima de Sao Conrado, com um piloto a fazer o voo a partir do momento em que a asa enche.

A Pedra Bonita fica acima da praia, acessível por estrada através da floresta da Tijuca, e o voo termina onde começou, de volta ao clube abaixo, depois de aterrar na areia de Sao Conrado. Nenhuma dessa geografia exige algo extra de um passageiro. A rampa, o limite de peso e as duas exclusões são tudo o que decide se esta reserva é adequada para si.

Antes de reservar